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去年年底才获得C轮融资五亿美元的美国自动驾驶新创Nuro，以迅雷不及掩耳的速度推出第二代R2电动配送车，而且已经开上美国三个州的道路上，R2仅有一般车的一半宽度，没有方向盘也没有座位，目前德州休士顿的一家达美乐Pizza已经开始使用Nuro R2进行无人车配送的服务，目前也是第一个获得美国交通运输监管部门批准上路的车辆！R2通常不是要接D2吗？d(`･∀･)b
当消费者下单之後，达美乐就会收到订单资料，开始准备Pizza的制作
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Pizza完成之後，就直接送上Nuro R2无人配送车
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车子宽度仅有传统车辆的一半，其中并没有方向盘或者座位，两个门打开就是置放物品的区域，全车使用电池作为动力
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之後R2就根据订单地址上路送货啦！
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消费者会在手机上获得这笔订单的资讯，并且可以定位R2目前的位置
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R2到家门口之後，消费者透过Pin码确认订单资料
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之後在R2车身上的触控萤幕输入订单Pin码
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之後就芝麻开门！准备吃热腾腾的Pizza啦！
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Nuro R2已经正式进入商转，除了休士顿之外，还包含Santa Clara与San Mateo等九个城市已经获准道路测试，比较有趣的是，因为新冠肺炎的疫情关系，导致大多数的人都在家工作、上学，所以进而影响Domino达美乐的股价上涨13%，市值达到152亿美金，使得这种无人配送的概念，够能更快的导入市场中。
Nuro R2的运转介绍影片
（´◔ ₃ ◔`) 反观路窄人稠的台湾…好像应该来个无人电动机车配送？但充满三宝的马路，不晓得无人电动车能否活得下去？